TỔNG QUAN
IS 300 mới được trang bị một động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp, dung tích 2.0 lít siêu êm mang tới công suất 241 mã lực và khả năng kiểm soát cực đỉnh.

Xem thông số kỹ thuật

241 HP

Mã lực

7,1 giây

Tăng tốc

8,5 km/L

Tiêu thụ nhiên liệu

2.490.000.000 VNĐ

TÍNH TOÁN CHI PHÍ

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Kiểu động cơ Động cơ 16 van trục cam kép (DOHC), 4 xi-lanh thẳng hàng, Chu trình kép (Otto+Atkinson) tăng áp cuộn đôi và bộ làm mát với Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng trên van nạp và van xả (Dual VVT-iW) & Công nghệ phun xăng trực tiếp 4 kỳ (D-4ST)
Kiểu dẫn động Dẫn động cầu sau
Kiểu hộp số Hộp số tự động 8 cấp
Đường kính x Hành trình piston 86,0 x 86,0 mm
Dung tích xi-lanh 1.998 cc
Hệ số nén 10.0
Công suất cực đại (Tổng công suất) 180 kW (241 mã lực phanh)/ 5.800 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại 350 Nm / 1650 – 440 vòng/phút
Tốc độ cực đại 230 km/h
Gia tốc 7,1 giây (từ 0 – 100km/h)
Mức tiêu thụ nhiên liệu

Ngoài đô thị: 6,6l/100km

Trong đô thị: 11,9l/100km

Kết hợp: :8,5l/100km
Khí thải cacbon 175 g/km
Mức Cắt giảm Khí thải (VES) C1

 

Phanh (Trước & Sau) Phanh đĩa Thông gió
Hệ thống treo (Trước) Tay đòn kép
Hệ thống treo (Sau) Đa liên kết
Hệ thống lái Hệ thống lái điện tử cơ cấu truyền động thanh răng
Chiều dài 4.710 mm
Chiều rộng 1.840 mm
Chiều cao 1.435 mm
Chiều dài cơ sở 2.800 mm
Vệt bánh xe (Trước) 1.580 mm
Vệt bánh xe (Sau) 1.575 mm
Bán kính quay vòng tối thiểu (Lốp xe) 5,2m
Trọng lượng ướt 1.678 kg
Trọng lượng gộp của xe 2.125 kg
Thể tích khoang hành lý 480 L
Thể tích Bình Nhiên liệu 66 L

 

Bánh xe Nhôm 235/40R19  
235/45R18

 

Vô lăng Điều chỉnh điện  
Gương chiếu hậu gập được bằng điện  
Hệ thống thông gió cho ghế ngồi (Người lái và Hành khách phía trước)  
Ghế lái và ghế hành khách điều khiển điện 8 chiều  
Các chi tiết bọc da mềm mại tinh xảo theo tùy chọn gốc  
Các chi tiết trang trí cửa, bảng điều khiển và hộp chứa đồ trên ghế trước: Kim loại đen  
Điều hòa Không khí độc lập 2 vùng  
Tựa tay ở giữa phía sau xe có giá để cốc  
Lẫy chuyển số

 

TIỆN NGHI & THIẾT KẾ

NGOẠI THẤT ĐẸP QUYẾN RŨ
Lexus IS hoàn toàn mới sở hữu hình dáng xe tựa như ôm lấy mặt đất giúp hạ thấp trọng tâm cũng như làm tăng thêm độ linh hoạt cho xe. Hoàn thiện cho hình dáng tựa đôi cánh của IS mới là lớp sơn phủ bóng loáng, tất cả đều toát lên vẻ thanh lịch và sang trọng không thể chối từ.

LƯỚI TẢN NHIỆT CẢI TIẾN VƯỢT TRỘI
Thắt lại ở phía trên và mở rộng hơn ở phía dưới, lưới tản nhiệt hình con suốt kiểu đồng hồ cát được thiết kế lại để tạo nên một ấn tượng giàu thẩm mỹ hơn với trọng tâm thấp.

ĐÈN HẬU ĐẶC TRƯNG CỦA LEXUS
Đuôi xe sở hữu thiết kế đầy phong cách với dải đèn dạng lưỡi kiếm, tạo ra một dải chiếu sáng liên tục. Dải đèn hậu này kết hợp với thiết kế hình con suốt ở mỗi đầu mang tới cho xe một diện mạo sắc sảo, đậm âm hưởng tương lai.

HIỆU SUẤT

ĐỘNG CƠ
IS 300 được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh tăng áp dung tích 2.0 lít siêu êm.

Chỉ có trên IS 300

SỰ ÊM ÁI CỦA ĐỘNG CƠ TURBO TĂNG ÁP
Động cơ của IS 300 mới đượac trang bị một trục cân bằng có các bánh răng chế tạo từ nhựa tổng hợp nhằm mang tới độ êm ái còn cải thiện hơn trước.

Chỉ có trên IS 300

ĐỘNG CƠ TURBO TĂNG ÁP YÊN TĨNH HƠN
Vì động cơ turbo tăng áp yêu cầu dòng khí nạp vào phải êm ái, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi đã đặc biệt tập trung tạo ra các ống dẫn đặc biệt có tác dụng truyền năng lượng mà không gây tiếng ồn.

Chỉ có trên IS 300

HỆ THỐNG AN TOÀN

MÀN HÌNH HỖ TRỢ ĐỖ XE
Màn hình hỗ trợ đỗ xe sẽ hướng dẫn chính xác thao tác đỗ bằng cách đặt chồng các vạch đỗ xe dự kiến lên nguồn cấp dữ liệu video của camera sau.

HỆ THỐNG CẢNH BÁO ÁP SUẤT LỐP
Khi phát hiện tình trạng áp suất lốp thấp, màn hình đa thông tin sẽ cảnh báo người lái về lốp có vấn đề thông qua đèn cảnh báo trong đồng hồ.

HỆ THỐNG 8 TÚI KHÍ SRS
Tác động va chạm được giảm đáng kể nhờ hệ thống gồm 8 túi khí điều khiển bằng cảm biến bố trí trong khoang lái, mang lại hiệu quả bảo vệ nâng cao cho mọi vị trí trên xe.